Risposta diretta: come rilasciare il freno del carrello elevatore
Sulla maggior parte dei carrelli elevatori con operatore a sedere, il freno di stazionamento si rilascia automaticamente nel momento in cui l'operatore si siede sul sedile e inserisce l'interruttore del sedile, oppure spingendo manualmente verso il basso la leva del freno di stazionamento manuale situato accanto al sedile. Guardalo Freni del carrello elevatore non si rilascia utilizzando il metodo normale, è solitamente disponibile una procedura di rilascio manuale di emergenza, che in genere coinvolge un bullone, un cavo o una leva di rilascio sulla pinza del freno o sul gruppo tamburo che consente di arretrare meccanicamente le ganasce del freno senza alimentazione o pressione idraulica.
Il metodo di rilascio corretto dipende dal tipo di freno installato. Elettromagnetico Freni del carrello elevatore , comuni sui modelli elettrici e sui transpallet, sono applicati a molla e vengono rilasciati solo quando il circuito del motore è alimentato, quindi un freno bloccato in questa categoria indica quasi sempre un guasto elettrico piuttosto che meccanico. I freni a tamburo idraulici sui carrelli elevatori a combustione interna si rilasciano quando viene rimossa la pressione sul pedale e le molle di ritorno allontanano le ganasce dal tamburo, quindi un freno che rimane inserito dopo il rilascio del pedale di solito indica un problema idraulico o della molla piuttosto che un design che richiede il rilascio manuale.
Rilascio normale dei freni durante il funzionamento quotidiano
In normali condizioni di lavoro, il rilascio del freno del carrello elevatore è una parte di routine dell'avvio della macchina e non richiede attrezzi o intervento manuale.
Carrelli elevatori controbilanciati con sedile
L'operatore si siede, inserisce l'interruttore di sicurezza del sedile, quindi rilascia la leva del freno di stazionamento un comando manuale, solitamente posizionato a sinistra del sedile. Il pedale del freno di servizio, una volta rilasciato, comanda l'arresto durante la marcia, mentre il freno di stazionamento rimane disinserito finché non si tira nuovamente la leva.
Carrelli elevatori elettrici e transpallet
I freni elettromagnetici sui modelli elettrici si rilasciano automaticamente non appena si accende l'interruttore a chiave, si inserisce il sensore del sedile o di presenza e l'operatore applica il controllo direzionale o dell'acceleratore. Nessuna leva manuale è generalmente coinvolta durante il normale funzionamento.
Carrelli stand-up e retrattili
Questi modelli generalmente rilasciano il freno tramite un pedale uomo morto azionato dal piede o un sensore di presenza nel vano operatore, utilizzando la potenza di trazione e rilasciando contemporaneamente il freno una volta che l'operatore è in posizione.
Metodo di rilascio del freno in base al carrello elevatore e al tipo di freno
La seguente riassume le differenze tipiche delle procedure di rilascio a seconda della configurazione dei freni del carrello elevatore.
| Tipo di carrello elevatore | Tipo di freno | Metodo di rilascio normale |
|---|---|---|
| Controbilanciamento del circuito integrato | Tamburo idraulico | Leva di stazionamento manuale, pedale per freno di servizio |
| Contrappeso elettrico | Elettromagnetico | Automatico all'inserimento e all'accensione del sedile |
| Raggiungere il camion | Elettromagnetico | Sensore di presenza o pedale uomo presente |
| Transpallet | Elettromagnetico | Automatico all'ingresso dell'acceleratore |
Rilasciare manualmente un dispositivo bloccato o spento Freno del carrello elevatore
Quando un carrello elevatore perde potenza, ha la batteria scarica o il freno non si rilascia tramite il normale controllo, una procedura di rilascio manuale consente di spostare la macchina in sicurezza, in genere per trainarla o spostarla fuori da un passaggio pedonale.
- Verificare che il carrello elevatore sia su una superficie piana e bloccare le ruote prima di provare qualsiasi rilascio manuale dei freni per evitare movimenti involontari.
- Individuare il meccanismo di rilascio manuale, che è elettromagnetico Freni del carrello elevatore di solito è un bullone o una leva di rilascio sull'alloggiamento del freno vicino al motore di azionamento.
- Ruotare o tirare il meccanismo di rilascio secondo le istruzioni del produttore, che comprime meccanicamente la molla che tiene innestato il freno.
- Sui sistemi a tamburo idraulico, individuare il registro del freno o lo spurgo e allentare leggermente la regolazione del pattino se i pattini sono grippati contro il tamburo.
- Spostare il carrello elevatore solo per la distanza minima richiesta, quindi reimpostare il meccanismo di rilascio manuale per ripristinare la normale frenata di sicurezza prima di rimettere in servizio l'unità.
Un carrello elevatore con rilasciato manualmente non ha un freno di stazionamento o di servizio funzionante finché il rilascio non viene invertito , quindi non dovrebbe mai essere guidato con il proprio motore in questa condizione e dovrebbe essere addestrato solo a bassa velocità con il veicolo trainante che fornisce tutto il controllo della frenata.
Motivi comuni che il freno del carrello elevatore non si rilascia
- Batteria scarica o scollegata che impedisce alla bobina del freno elettromagnetico di energizzarsi e liberare il disco di frizione.
- Fusibile bruciato o cablaggio difettoso nel circuito di rilascio del freno, con interruzione dell'alimentazione anche quando la batteria stessa è funzionante.
- Cavo del freno di stazionamento grippato o corroso sui sistemi meccanici, che impedisce alla leva di disinnestare completamente le ganasce.
- Accumulo di ruggine sulla superficie del tamburo o del rotore dopo una prolungata inattività, che causa il temporaneo legame del materiale di attrito al metallo.
- Interruttore del sedile o sensore di presenza difettoso che impedisce al sistema di controllo di riconoscere l'operatore e rilasciare il freno.
Precauzioni di sicurezza quando si rilascia il freno del carrello elevatore
Il rilascio manuale del freno rimuove un sistema di sicurezza fondamentale, pertanto è necessario seguire sempre precauzioni specifiche per evitare lesioni o danni materiali.
Assicurare prima il carico e l'area
Abbassare completamente le forche, rimuovere o fissare qualsiasi carico e allontanare il personale dall'area circostante prima di rilasciare manualmente il freno, poiché il carrello elevatore può rotolare inaspettatamente una volta disinserito il freno.
Utilizzare cunei per ruote su qualsiasi pendenza
Anche una leggera pendenza può causare lo spostamento di un carrello elevatore completamente non frenato. I cunei dimensionati per la classe di peso del carrello elevatore devono essere posizionati su entrambi i lati di almeno una ruota prima che inizi la procedura di rilascio.
Ripristinare il freno prima di riprendere il funzionamento
Non utilizzare mai un carrello elevatore con il proprio motore con il freno rilasciato manualmente. Riportare il meccanismo di rilascio nella sua posizione normale immediatamente dopo che la macchina è stata riposizionata o riparata.
Quando un freno bloccato segnala che è ora di sostituirlo
Un freno che richiede ripetutamente il rilascio manuale, anche dopo aver risolto il problema elettrico o del cavo, è spesso un segno che i componenti interni si sono usurati oltre un margine operativo sicuro.
- Materiale di attrito usurato al di sotto dello spessore minimo stabilito dal produttore, comunemente sotto 2 mm rimanenti sui rivestimenti del tamburo.
- Una molla di ritorno indebolisce o rotta che non allontana più le scarpe dal tamburo dopo il rilascio del pedale.
- Una bobina elettromagnetica guasta che perde in modo intermittente la forza di tenuta o rilascio anche con la tensione fornita adeguata.
- Rigature visibili, vaiolature di ruggine o deformazioni sulla superficie del tamburo o del rotore che impediscono l'innesto e il rilascio senza intoppi.
Approvazione di freni per carrelli elevatori di ricambio affidabili
Quando un freno si blocca o non si sblocca ripetutamente, la sostituzione dei componenti usurati con parti specifiche è correttamente più affidabile rispetto a ripetuti interventi manuali. I team di manutenzione che confrontano le opzioni di sostituzione spesso esaminano le specifiche dettagliate, come quelle elencate sul Pagina prodotto Freno del carrello elevatores , per verificare le specifiche del tamburo o della bobina, il materiale di attrito e le dimensioni prima di ordinare. La corrispondenza esatta della tensione della bobina e della tensione della molla del freno elettromagnetico originale è essenziale per un comportamento di rilascio coerente , quindi verificare queste specifiche rispetto alla targhetta identificativa del carrello elevatore prima dell'acquisto è un passo utile per qualsiasi ordine di manutenzione della flotta.
