Per garantire il coordinamento della frenata e l'affidabilità dei carrelli elevatori a combustione interna ed elettrici Hangcha da 4,5 tonnellate in condizioni di lavoro difficili, questo giusto gruppo freno fornisce un supporto fondamentale. Progettato specificamente per officine di produzione di medie dimensioni, stazioni di trasferimento logistico affollate e operazioni di carico e scarico ad alta intensità, garantisce un'uscita stabile e una risposta tempestiva della forza frenante durante il movimento di carichi pesanti, il controllo delle rampe e i cicli operativi continui. Il suo obiettivo principale è ottenere un coordinamento preciso con il sistema originale del veicolo, garantire l'equilibrio nella distribuzione della forza frenante e la coerenza dei movimenti delle ruote sinistra e destra e risolvere efficacemente i frequenti carichi di vibrazioni e gli impatti dinamici negli ambienti industriali.
Allo stesso tempo, l'assemblaggio ottimizza in modo significativo l'efficienza della manutenzione e la tolleranza agli ambienti complessi. L'architettura modulare rende più comode la diagnosi, la manutenzione e la sostituzione dell'unità di destra, riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati e garantisce efficacemente la fluidità delle operazioni ad alta intensità su più turni. Grazie alla soluzione di tenuta migliorata e al trattamento superficiale resistente agli agenti atmosferici, può resistere efficacemente alla penetrazione di polvere industriale, macchie di olio e comune umidità ambientale, prolungando così la durata dei componenti chiave nelle tipiche applicazioni industriali. Per le aziende manifatturiere, logistiche e di stoccaggio di grandi dimensioni che apprezzano l'efficienza operativa dei carrelli elevatori, la sicurezza operativa e l'economia della manutenzione, il gruppo freno lato destro R450 Hangcha da 4,5 tonnellate è una pietra miliare affidabile per ottenere la stabilità dell'attrezzatura in tutte le condizioni atmosferiche.
