Essendo il componente principale del freno dei carrelli elevatori Hangcha da 6-10 tonnellate, il gruppo freno a tamburo del freno a mano è progettato con affidabilità di livello industriale come nucleo ed è appositamente progettato per scenari operativi logistici ad alta intensità. La sua struttura integrata si adatta alle caratteristiche di carico pesante dei carrelli elevatori, può mantenere prestazioni di frenata stabili in condizioni di lavoro complesse, resistere efficacemente alle interferenze ambientali come polvere e vibrazioni e fornire garanzie di base per il parcheggio delle attrezzature e la sicurezza operativa.
L'assemblaggio combina un design pratico con una lavorazione artigianale di precisione: vengono utilizzate ganasce dei freni in composito resistente all'usura, combinate con efficienti tamburi di dissipazione del calore per ridurre l'attenuazione termica durante la frenata continua; il meccanismo del freno a mano ottimizza il rapporto di trasmissione meccanica per raggiungere un equilibrio tra funzionamento leggero e forte forza frenante, che è conveniente per il conducente rispondere rapidamente e può essere bloccato saldamente in scenari speciali come rampe, tenendo conto sia della sicurezza che della facilità d'uso.
