La soluzione di frenatura sul lato sinistro progettata per i carrelli elevatori da 3 tonnellate della serie R30 è in grado di far fronte al carico di impatto unilaterale in scenari come svolte a sinistra ad alta frequenza e arresti di emergenza in corsie strette nei moderni centri logistici rafforzando la struttura portante asimmetrica della pressione e la protezione sigillante. Il suo design modulare compatto si adatta al layout aggiornato del telaio del modello R30, sopprimendo efficacemente il rischio di usura eccentrica causata dalla trasmissione delle vibrazioni degli scaffali metallici nei magazzini della catena del freddo o dal continuo avvio-arresto delle linee di smistamento nei magazzini di e-commerce, fornendo un supporto stabile della forza frenante della ruota sinistra per operazioni su più turni e riducendo l'aumento dei costi di consumo degli pneumatici causato dall'usura anomala dei volanti.
Il design del canale di manutenzione a smontaggio rapido di questo gruppo semplifica notevolmente il processo di manutenzione dell'unità freno del lato sinistro, in modo che la linearità di controllo del veicolo nei magazzini stereoscopici automatizzati e nelle aree ad alta intensità di pallet rimanga stabile. Il meccanismo di risposta idraulica ottimizzato in modo sincrono si adatta accuratamente alle condizioni di lavoro di affondamento delle forche per carichi pesanti, riducendo direttamente la necessità di correzione della direzione causata dal ritardo di frenata unilaterale e svolge un ruolo di supporto sostanziale nel garantire la presenza continua della flotta di carrelli elevatori elettrici e il controllo dinamico della sicurezza in condizioni di lavoro complesse.
