Il componente di attrito principale progettato per il sistema frenante sinistro dei carrelli elevatori di marca giapponese da 2-3 tonnellate utilizza un rivestimento in materiale composito e una struttura della piastra posteriore rinforzata. Il suo profilo curvo si adatta perfettamente al tamburo del freno originale per garantire una forza frenante bilanciata in condizioni di avvio e arresto frequenti e di manovrabilità con carico medio. I materiali di attrito appositamente formulati sopprimono efficacemente il decadimento termico e mantengono la stabilità della frenata.
L'interfaccia di contatto ottimizzata riduce il rischio di usura anomala e prolunga la durata complessiva dei componenti. Supporta l'installazione sostitutiva diretta e semplifica il processo di manutenzione. È adatto per scene come officine di produzione e cantieri di trasferimento logistico che richiedono un elevato bilanciamento della frenata unilaterale, garantendo l'affidabilità del controllo e l'economia di manutenzione delle apparecchiature nelle operazioni di precisione.
